12 interessante Fakta om Parlamentspalasset du ikke visste

Parlamentspalasset har et areal på 365 000 kvadratmeter og er verdens nest største administrative bygning. Ikke bare er det stort, det er også verdens tyngste bygning med en vekt på 4,098 millioner tonn. Palasset innehar også tittelen som den dyreste administrative bygningen som noensinne er bygget.

Det imponerende Parlamentspalasset i Bucuresti i Romania er kjent under flere navn, noe som gjenspeiler dets historiske og politiske betydning. Lokalt kalles det ofte "Folkets hus Bucuresti" eller "Folkets Palass Bucuresti". Andre navn inkluderer "Folkets palass", "Republikkens hus", "Det rumenske parlamentet" og "Ceausescu-palasset".

Parlamentspalasset har flere funksjoner, blant annet huser det det rumenske parlamentet, museer og konferansesentre. Den er vertskap for deputertkammeret og senatet, og har utstillingshaller og underjordisk parkering for 20 000 biler. Med flere etasjer under bakken har den til og med Atomkraftbunkere og hemmelige tunneler.

Byggingen av Parlamentspalasset medførte enorme økonomiske og sosiale kostnader, anslått til flere milliarder dollar. Tusener av innbyggere ble fordrevet, noe som førte til utbredt misnøye. Prosjektet raserte hele nabolag over natten, fordrev 40 000 mennesker og rev 9000 hjem, sammen med historiske monumenter og kirker.

Ifølge vandrehistorier hjemsøkes Parlamentspalasset av spøkelser, som skal ha blitt sett i korridorene om natten. De skal ha tuklet med segl, fløyter eller utløst sikkerhetsalarmer. Handlinger fra nattpersonalet hevder at disse spøkelsesmøtene begynte for rundt ti år siden, noe som har gitt en uhyggelig dimensjon til atmosfæren i en av Europas største bygninger.

Til byggingen av Parlamentspalasset ble det laget detaljerte skummodeller i målestokk 1/1000, som viser byen Bucuresti med gater, torg, bygninger og landemerker. Denne innovative tilnærmingen gjorde det lettere for ekteparet Par Ceaușescu å forstå arkitektoniske design når de navigerte i modellene og kom med veibeskrivelser, noe som resulterte i hyppige endringer i designene.

Det er ingen liten oppgave å vedlikeholde parlamentsbygningen i Bucuresti. Med sin enorme størrelse og intrikate arkitektur krever bygningen betydelig vedlikehold, noe som koster mer enn 6 millioner euro årlig. Dette omfatter blant annet bevaring av bygningens strukturelle integritet og bevaring av det overdådige interiøret.

Parlamentspalasset i Bucuresti, Romania, er en mastodont av en bygning som er så massiv at den sies å være synlig fra verdensrommet! Ja, du leste riktig! Den kolossale størrelsen gjør at den får en plass blant sjeldne byggverk som Den kinesiske mur og Pentagon, noe som gir den en viss tiltrekningskraft.

Til tross for sitt storslåtte utseende er store deler av Parlamentspalasset fortsatt uferdig siden byggingen startet i 1984. Særlig kjelleretasjene er ufullendte, med store, rå betongarealer. I noen områder legger arbeiderne fortsatt fliser og dekorasjoner, mens andre områder er under oppussing.

Rundt 100 000 arbeidere var involvert i byggingen av Folkets Palass i Bucuresti, og opptil 20 000 jobbet 24 timer i døgnet i tre skift. Tragisk nok har et betydelig antall mennesker mistet livet på grunn av ulykker. Mellom 1984 og 1990 bidro dessuten rundt 12 000 soldater til byggearbeidet.

I 2009 ble Parlamentspalasset omtalt på Top Gear i en episode kalt "Romanian GT Road Trip to Find the Transfagarasan Highway". Forestillingens vertskap løp gjennom Bucuresti og endte ved Parlamentspalasset. Etter løpet forestilte episoden også at de tre kjørte gjennom Parlamentspalassets tunneler.

Mange hemmelige tunneler ble bygget på ordre fra Nicolae Ceaușescu. De strakte seg 20 kilometer og knyttet sammen regjeringsbygninger og boliger utstyrt med direkte militær kommunikasjon. Tunnelene ble designet for at Ceaușescu skulle kunne komme seg trygt fra Palasset til flyplassen i nødsituasjoner, men kunne ikke hjelpe ham under den rumenske revolusjonen.